Mengoleksi mobil mewah barangkali udah terdengar familiar. Lantas, beberapa dari mereka pun terasa berubah dengan mencoba hobi baru, yaitu mengoleksi mobil langka di Indonesia.
Mobil langka atau limited edition sebenarnya mempunyai ‘tempat’ tersendiri bagi pengagum kendaraan roda empat. Sebab, varian ini biasanya dirilis secara terbatas lebih-lebih barangkali hanya 1 unit di dunia.
Nah, kalau anda ngakunya pengagum mobil, selayaknya sih udah paham ya apa saja mobil langka di Indonesia yang sebenarnya tengah diburu oleh kolektor. Kalau belum juga, yuk langsung lihat infonya berikut ini.
1. Aston Martin DBS Superleggera
Mobil langka di Indonesia yang pertama dan termasuk baru masuk pasaran Tanah Air adalah Aston Martin DBS Superleggera. Mobil buatan pabrikan otomotif mewah asal Britania Raya ini dirilis di Indonesia pada 27 Mei 2019, bersama satu unit saja.
Varian DBS Superleggera ini disebut-sebut sebagai salah satu Super GT terbaik di dunia. Bodinya keluar benar-benar gagah bersama rangka mengandalkan material berbahan dasar karbon.
Bobotnya termasuk benar-benar ringan gara-gara memakai basis DB11 yang pasti saja miliki aksen jauh lebih simple. Di anggota interiornya, DBS Superleggera masih keluar sporty bersama pilihan aksen serba hitam bergaya futuristik.
Tersedia perangkat multimedia di area interior yang bisa dikontrol oleh pengemudi melalui akses touch pad pada LCD berukuran 8 inci.
Menyoal dapur pacunya, Aston Martin sebagai pabrikannya mengandalkan mesin V12 twin-turbo bersama besaran kapasitas hingga 5,2 liter. Lalu besaran tenaganya menggapai 725 PS bersama torsi sebesar 900 NM.
2. Aston Martin Vanquish S Ultimate
Sebelum kemunculan seri DBS Superleggera, Aston Martin sudah lebih pernah memperkenalkan varian Vanquish S Ultimate. Salah satu berasal dari model mobil langka di Indonesia ini pertama kali dirilis di pasar otomotif Tanah Air terhadap th. 2018 lalu. Kala itu, Indonesia cuma kebagian satu unit berasal dari total 175 unit di dunia.
Karena kehadirannya tergolong limited edition, tentu saja harga yang di tawarkan di pasar Indonesia terlampau mahal, kurang lebih kurang lebih Rp15 miliar.
Lalu, apa sih kehebatan berasal dari varian Vanquish S Ultimate sendiri? Tentu saja sebab mobil ini terhitung edisi spesial didalam rangka merayakan fase akhir berasal dari product Super GT.
Aston Martin Vanquish S Ultimate dibekali mesin naturally aspirated yang melegenda. Mesinnya V12 berkapasitas 6.0 liter, yang mampu membuahkan tenaga sampai 595 bhp dengan kecepatan maksimal 323 km/jam.
3. Citroen DS Break
Mobil langka di Indonesia yang selanjutnya adalah Citroen DS Break. Mobil ini sempat diperkenalkan di gelaran Saturday French Automobile pada 2019 lalu.
Si jadul yang diproduksi oleh pabrikan otomotif asal Perancis ini merupakan versi station wagon berasal dari Citroen DS. Tahun pembuatannya lebih kurang 1955 sampai 1975.
Citroen DS Break manfaatkan dua pilihan mesin, yakni 2.100 cc dan 2.300 cc. Di Indonesia sendiri, mobil ini tetap sangat diminati. Bahkan harga rangka dan bodinya saja sanggup raih Rp150 juta jikalau idamkan direstorasi.
4. Timor S515
Mobil ini diproduksi oleh PT Putra Timor Nusantara. Diluncurkannya pada 8 Juli 1996 dan disebut-sebut sebagai pionir mobil nasional.
Sedan Timor S515 mengandalkan mesin 4-silinder berkapasitas 1.498 cc. Kala itu, Sedan Timor dijual dengan harga yang memadai murah, Rp35 juta (on-the road DKI Jakarta).
Namun rupanya, harga yang ditawarkan tersebut justru mengakibatkan penduduk Indonesia menyangsikan kualitasnya.
Karena semestinya, mobil sedan apalagi dengan dapur pacu hingga 1.500 cc relatif dijual seharga Rp50-Rp80 juta untuk on-the road Jakarta. Berbeda halnya dengan Sedan Timor S515 yang justru jauh dari perkiraan.
Nah ternyata, yang mengakibatkan harga menjual mobil jadul tersebut terlampau tidak mahal adalah karena fasilitas maupun insentif yang didapat murni dari pemerintahan Presiden Seoharto saat itu.
5. Daihatsu Feroza
Mobil jadul keluaran 1987 silam ini, sempat jadi primado di kalangan masyarakat Tanah Air, lebih kurang pada tahun1990-an. Mobil jip ini dinilai benar-benar cocok dan nyaman untuk dikendarai saat off-road.
Daihatsu Feroza yang diproduksi di Indonesia tersedia di dalam tiga generasi sekaligus. Selama periode tersebut, Feroza yang diperkenalkan memiliki spesifikasi tak mirip meski type bodinya nyaris serupa.
Untuk generasi paling lawas yang diproduksi lebih kurang th. 1983 sampai periode 1996, mobil Daihatsu Feroza saat itu kondang bersama dengan kekuatan dapur pacunya yang tangguh untuk off-road.
Lalu, terhadap edisi khusus atau generasi kedua, Daihatsu Feroza yang diperkenalkan lebih kurang th. 1994 benar-benar populer, begitupun untuk generasi ketiganya.
Malahan, Daihatsu Feroza generasi ketigalah yang paling mendapat banyak pergantian dan dinilai paling kompleks.
